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Die hochreine, versilberte Verbundsammelschiene ist eine erstklassige elektrische Verteilungslösung, die für Wasserstoffenergieanwendungen entwickelt wurde, die eine hervorragende Leitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit erfordern. Durch die Kombination eines sauerstofffreien Kupferkerns mit einer dicken Silberbeschichtung und einer schützenden Pulverbeschichtung bietet diese Sammelschiene optimale Leistung in rauen Umgebungen, in denen wasserstoffinduzierte Korrosion und Hochstromzuverlässigkeit von entscheidender Bedeutung sind.
Versilberungstechnologie : Eine 20–30 μm dicke reine Silberbeschichtung reduziert den Kontaktwiderstand um 15 % im Vergleich zur Vernickelung, ideal für Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme mit niedriger Spannung und hoher Stromstärke.
Verbundschutz : Der zweischichtige Schutz umfasst eine leitfähige Silberbasis für elektrische Effizienz und eine UV-stabilisierte Pulverdeckschicht, um das Eindringen von Schwefelwasserstoff und Feuchtigkeit zu verhindern.
Hochstromverarbeitung : Unterstützt bis zu 8.000 A Dauerstrom mit einem Gesamtwiderstand von <50 μΩ, wodurch der Leistungsverlust in Brennstoffzellenstapeln und Elektrolyseur-Arrays minimiert wird.
Präzisionsfertigung : CNC-gefräste Profile mit abgeschrägten Kanten und standardisierten Lochmustern gewährleisten eine einfache Integration mit Schraub- oder Klemmverbindungen.
Temperaturbeständigkeit : Behält die mechanische Integrität von -50 °C bis +180 °C bei, geeignet für kryogene Wasserstoffspeicherung und Hochtemperatur-Stromumwandlung.
Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge : Verbindet einzelne Zellen in PEM-Brennstoffstapeln und ermöglicht so eine effiziente Stromerfassung in Automobilantriebssträngen.
Stationäre Brennstoffzellensysteme : Werden in kommerziellen Notstromaggregaten und industriellen KWK-Systemen verwendet und widerstehen Korrosion durch feuchte Abgasumgebungen.
Elektrolyseur-Stapel : Verbindet Bipolarplatten in alkalischen oder PEM-Elektrolyseuren und sorgt so für eine gleichmäßige Stromverteilung während der Wasserstoffproduktion.
Wasserstoffsysteme für die Luft- und Raumfahrt : Erfüllt die strengen Gewichts- und Leistungsanforderungen für Brennstoffzellen-Hilfsaggregate für Flugzeuge.
F: Wie schneidet die Versilberung im Vergleich zu Nickel in Wasserstoffumgebungen ab?
A: Silber bietet einen geringeren Kontaktwiderstand und eine bessere Beständigkeit gegen Schwefelverunreinigungen im Wasserstoff-Ausgangsmaterial, erfordert jedoch in Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit eine regelmäßige Anlaufschutzbehandlung.
F: Kann die Pulverbeschichtung nach dem individuellen Biegen aufgetragen werden?
A: Ja, wir empfehlen die Beschichtung nach dem Formen, um einen gleichmäßigen Schutz zu gewährleisten; Unsere Fabrik unterstützt die Oberflächenbehandlung nach der Fertigung.
F: Wie hoch ist die erwartete Lebensdauer in einer marinen Wasserstoffumgebung?
A: Über 10 Jahre bei ordnungsgemäßer Wartung dank des zweischichtigen Korrosionsschutzsystems.
Die hochreine, versilberte Verbundsammelschiene ist eine erstklassige elektrische Verteilungslösung, die für Wasserstoffenergieanwendungen entwickelt wurde, die eine hervorragende Leitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit erfordern. Durch die Kombination eines sauerstofffreien Kupferkerns mit einer dicken Silberbeschichtung und einer schützenden Pulverbeschichtung bietet diese Sammelschiene optimale Leistung in rauen Umgebungen, in denen wasserstoffinduzierte Korrosion und Hochstromzuverlässigkeit von entscheidender Bedeutung sind.
Versilberungstechnologie : Eine 20–30 μm dicke reine Silberbeschichtung reduziert den Kontaktwiderstand um 15 % im Vergleich zur Vernickelung, ideal für Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme mit niedriger Spannung und hoher Stromstärke.
Verbundschutz : Der zweischichtige Schutz umfasst eine leitfähige Silberbasis für elektrische Effizienz und eine UV-stabilisierte Pulverdeckschicht, um das Eindringen von Schwefelwasserstoff und Feuchtigkeit zu verhindern.
Hochstromverarbeitung : Unterstützt bis zu 8.000 A Dauerstrom mit einem Gesamtwiderstand von <50 μΩ, wodurch der Leistungsverlust in Brennstoffzellenstapeln und Elektrolyseur-Arrays minimiert wird.
Präzisionsfertigung : CNC-gefräste Profile mit abgeschrägten Kanten und standardisierten Lochmustern gewährleisten eine einfache Integration mit Schraub- oder Klemmverbindungen.
Temperaturbeständigkeit : Behält die mechanische Integrität von -50 °C bis +180 °C bei, geeignet für kryogene Wasserstoffspeicherung und Hochtemperatur-Stromumwandlung.
Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge : Verbindet einzelne Zellen in PEM-Brennstoffstapeln und ermöglicht so eine effiziente Stromerfassung in Automobilantriebssträngen.
Stationäre Brennstoffzellensysteme : Werden in kommerziellen Notstromaggregaten und industriellen KWK-Systemen verwendet und widerstehen Korrosion durch feuchte Abgasumgebungen.
Elektrolyseur-Stapel : Verbindet Bipolarplatten in alkalischen oder PEM-Elektrolyseuren und sorgt so für eine gleichmäßige Stromverteilung während der Wasserstoffproduktion.
Wasserstoffsysteme für die Luft- und Raumfahrt : Erfüllt die strengen Gewichts- und Leistungsanforderungen für Brennstoffzellen-Hilfsaggregate für Flugzeuge.
F: Wie schneidet die Versilberung im Vergleich zu Nickel in Wasserstoffumgebungen ab?
A: Silber bietet einen geringeren Kontaktwiderstand und eine bessere Beständigkeit gegen Schwefelverunreinigungen im Wasserstoff-Ausgangsmaterial, erfordert jedoch in Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit eine regelmäßige Anlaufschutzbehandlung.
F: Kann die Pulverbeschichtung nach dem individuellen Biegen aufgetragen werden?
A: Ja, wir empfehlen die Beschichtung nach dem Formen, um einen gleichmäßigen Schutz zu gewährleisten; Unsere Fabrik unterstützt die Oberflächenbehandlung nach der Fertigung.
F: Wie hoch ist die erwartete Lebensdauer in einer marinen Wasserstoffumgebung?
A: Über 10 Jahre bei ordnungsgemäßer Wartung dank des zweischichtigen Korrosionsschutzsystems.